막심 카노츠킨 — 개발·혁신·적층기술 부서장 · GAZ 자동차 공장 · 니즈니노브고로드

개발·혁신·적층기술 부서장 · GAZ 자동차 공장 · 니즈니노브고로드

까다로운 현장 과제를 AI·로보틱스·적층제조로 해결하는 실전 솔루션으로 바꿉니다.

2013년부터 도장 로봇 정비공으로 시작해, 현재는 GAZ 공장의 적층기술센터와 개발·혁신·적층기술 부서를 이끕니다. ‘혁신을 위한 혁신’은 믿지 않습니다. 진짜 출발점은 현장의 고충입니다—더러운 손, 빡빡한 제약, 빠듯한 예산. 라인에서 24/7 돌아가는 시스템을 만듭니다. 서류 대신 알고리즘, 단순 반복 대신 로봇입니다.

엔지니어링 포트폴리오

산업 AI — 예지보전, 품질검사, 공정 최적화를 위한 AI 솔루션.
로봇 자동화 — 로봇 시스템 통합과 차체·캡 100여 종의 경로 프로그래밍.
적층 제조 — 시제품부터 양산 부품까지, 전 주기 적층제조 솔루션.
전문성 — 전략, 기술 감사, 멘토링 — 현장부터 국제 대회까지.

협동로봇으로 알루미늄 잉곳 이송

3D 비전이 잉곳의 위치를 찾고, 자체 설계한 그리퍼가 컨베이어에서 들어 올린 뒤 협동로봇이 팔레트에 놓습니다. 인터랙티브 모델에서 작업 과정과 그리퍼 구조를 살펴보세요.

개념 시뮬레이션 R13 · 원본 데모 인터페이스는 러시아어입니다.

3D 데모 실행

GAZ 적층 기술 센터

GAZ의 적층 기술 센터 설립을 제안하고 팀과 함께 생산 현장의 필요를 사내 엔지니어링 기반으로 발전시켰습니다.

생산 과제

작은 플라스틱 부품의 마모가 도장 로봇을 멈출 수 있었습니다. 외부 조달에는 시간이 걸렸고, 생산에는 지속적인 예비 부품 공급이 필요했습니다.

역할과 팀

센터 설립안을 제안하여 2022년 사내 기술 콘퍼런스에서 수상했습니다. 동료들과 작업장 공간을 정비하고 장비를 선정하며 팀을 구성했습니다.

기술적 해결

역설계, 내마모성 소재 선정 및 3D 프린팅을 결합했습니다. 센터는 기존 모델뿐 아니라 부품 스케치에서 생산용 치공구까지 처음부터 개발하는 과제도 수행합니다.

>500만 ₽ — 연간 경제 효과
최대 70% — 도장 로봇 플라스틱 보조 부품의 품목 범위
320 — 개발한 부품 품목

수치와 단계는 2026년 7월 30일 기사 기준입니다. 개발한 320개 품목과 포트폴리오의 양산 품목 50개 이상은 서로 다른 지표입니다.

‘생산 관리’의 센터 기사

프로젝트

지능형 모니터링·제어 시스템 — 도장공장 실시간 대시보드와 완전 온프레미스 음성 Edge-AI 어시스턴트. 산업 소음 환경에서도 핵심 파라미터를 실시간으로 보고, 비접촉으로 제어합니다.
협동로봇 자동화 — JAKA 협동로봇 셀 설계와 차체 실러 도포 경로 프로그래밍. 팀이 치공구와 소프트웨어를 개발했으며 시범 생산 차량이 품질 감사를 통과했습니다.
적층기술센터 (ATC) — 전 주기: 역설계, 기능성 3D 프린팅 부품, 산업 디자인. 양산 품목 50개 이상; 도장 로봇 플라스틱 보조 부품 품목의 최대 70%를 포괄; 연간 경제 효과 500만 루블 이상.
전문가 심사·멘토링 — 국제 엔지니어링 대회 심사; 로봇·AI·산업디자인 프로젝트 기술 감사. 인재 파이프라인을 만들고, 초기 혁신의 실현 가능성을 검증합니다.

연락하기

프로필 요약 · PDF

엔지니어링 포트폴리오

막심 카노츠킨

로봇 엔지니어

자동화 리드

시스템 통합 엔지니어